Ещё один сайт об автомобилях

vova

Полная или частичная замена моторного масла растительным, на примере рапсового масла

Спрос на нефтепродукты растет с каждым днем, но упомянутые продукты имеют ограниченные источники, и они опасны для окружающей среды. Поэтому международные организации, например: Международная морская организация, начинают принимать ограничительные требования к применению нефтепродуктов для обеспечения безопасности окружающей среды, что является основной причиной использования альтернативных жидкостей. Одним из самых популярных экологически чистых, возобновляемых и менее токсичных масел является растительное масло. Они могут использоваться в качестве горюче-смазочных материалов. Растительные масла представляют собой главным образом триглицериды, которые содержат три гидроксильные группы и ненасыщенные жирные кислоты с длинной цепью, присоединенные к гидроксильной группе сложными эфирами. Они обладают хорошими свойствами смазывающей способности, вязкости и теплоты.

Читать далее

Прогресс в строительстве легковых автомобилей в результате ограничения выбросов CO2

Глобальное потепление является научно доказанным фактом. Большая часть повышения температуры на поверхности земного шара была вызвана деятельностью человека. Вот почему усилия нескольких лет направлены на сокращение выбросов CO2, связанных с деятельностью человека. Основные источники выбросов CO2 включают производство электроэнергии из ископаемого топлива, транспортного сектора и интенсивного сельского хозяйства.

Читать далее

Будущее автомобильной промышленности в Европе, конкурентоспособность, инновации и влияние на поставщиков

Текущие проблемы автомобильной промышленности широко вызваны отсутствием инноваций. Автомобильная промышленность не изменяется достаточно быстро и ограничена торговыми барьерами (например, высокими импортными тарифами в Китае). Промышленность медленно восстанавливается после кризиса, и вскоре она вернется к нормальному уровню. Однако развивающиеся рынки не растут, а «взрываются». Огромное увеличение ожидается к 2050 году. Футуристическое видение для автомобильной промышленности должно быть «самоходным автомобилем», управляемым смартфоном. Автомобили могут заметить пробку и «поговорить» друг с другом. Это видение основано на существующих технологиях, но для этого потребуются годы. Сохраненное время, которое не тратится на пробки, должно быть способно увеличить благосостояние и ВВП.

Читать далее

Все глаза на «Новый нормальный» автомобильный рынок Китая

В дополнение к низким уровням использования сборочных установок существуют еще три структурных вопроса, которые преследуют автомобильный рынок Китая: слишком много отечественных производителей автомобилей, слишком много предлагаемых продуктов и интенсивной конкуренции.

Читать далее

Китайский рынок: Потенциальная возможность и риск

Для глобальных автопроизводителей есть большой риск — это конкуренция с Китаем. За последние 15 лет Китай стал односторонней выигрышной ставкой для автомобильной промышленности. Возможности роста объемов роста перевешивают структурные и конкурентные проблемы.

Читать далее