Автомобильный дайджест

Ещё один сайт об автомобилях

Автомобильные встроенные системы

Цифровое управление в виде автономных встроенных систем под названием «Блоки управления двигателем» (ECU) в конце 1970-х годов ввело американские автомобили, в основном из-за требований Калифорнийского закона о чистом воздухе (и последующего федерального законодательства) и давления от увеличения количества бензина цены [21]. Благодаря динамическому измерению кислорода, присутствующего в выхлопных газах, ECU может затем регулировать смесь топливо / кислород перед сгоранием, тем самым повышая эффективность и уменьшая загрязняющие вещества. С тех пор такие системы были интегрированы практически во все аспекты функционирования и диагностики автомобиля, включая дроссельную заслонку, трансмиссию, тормоза, контроль пассажирского климата и освещения, внешние огни, развлечения и т. Д., В результате чего термин ECU был обобщен на Электронные блоки управления. Таким образом, за последние несколько десятилетий количество программного обеспечения в роскошных седанах выросло от практически ничего до десятков миллионов строк кода, распространяющихся через 50-70 независимых ECU [8].

Читать далее

Безопасность дорожного движения в Европе в контексте устойчивого транспорта

Безопасность на дорогах зависит от того, как общества предпочитают управлять транспортными системами, землепользованием и городским развитием в отношении их общих целей в области охраны здоровья и безопасности и как они сбалансированы с экономическими, социальными и экологическими соображениями.

Читать далее

Дорожно-транспортные травмы в Европейском регионе

Дорожно-транспортные травмы в Европейском регионе являются серьезной проблемой общественного здравоохранения, забирающей около 127 тысяч жизней в год. Это эквивалентно всему населению Гренобля, Франция; Перуджа, Италия; или Норильска, Российская Федерация.

Читать далее

Экспериментальный анализ безопасности современного автомобиля

Современные автомобили — уже не просто механические устройства; они повсеместно контролируются и контролируются десятками цифровых компьютеров, координируемых через внутренние автомобильные сети. Несмотря на то, что эта трансформация привела к значительным повышениям эффективности и безопасности, она также внесла ряд новых потенциальных рисков. В этой статье мы экспериментально оцениваем эти проблемы на современном автомобиле и демонстрируем хрупкость базовой структуры системы.

Читать далее

Остановить и перезапустить эффекты для современных компонентов системы запуска двигателя

Многие водители персональных и коммерческих автомобилей считают, что включение и выключение автомобиля часто вместо холостого хода приведет к преждевременному износу стартерной системы (стартер и стартер). В результате они обеспокоены тем, что стоимость замены стартерного двигателя и / или аккумулятора из-за увеличения ручной езды на велосипеде будет больше, чем совокупная стоимость топлива, сэкономленного без излишнего холостого хода.

Читать далее